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公司新聞
電梯的分類(lèi),您知多少?
發(fā)布時(shí)間: 2017-02-22 13:26 4891 次瀏覽
一、按用途分類(lèi)
1.乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
2.載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。
3.醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車(chē)而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。
4.雜物電梯,供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。
5.觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
6.車(chē)輛電梯,用作裝運(yùn)車(chē)輛的電梯。
7.船舶電梯,傳播上使用的電梯。
8.建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
二、按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)
1.交流電梯,用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可以分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
2.直流電梯,用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
3.液壓電梯,一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。
4.齒輪齒條電梯,將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
5.螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力的軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
6.直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問(wèn)世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)的電梯,現(xiàn)已基本絕跡。
三、按速度分類(lèi)
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi),我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類(lèi)。
1.低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。
2.中速梯,常指速度在1.00m/s~2.00m/s的電梯。
3.高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。
4.超速梯,速度超過(guò)5.00m/s的電梯。隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來(lái)越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)的提高。
四、按電梯有無(wú)司機(jī)分類(lèi)。
1.有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專(zhuān)職司機(jī)操縱來(lái)完成的。
2.無(wú)司機(jī)電梯,乘客進(jìn)去電梯轎廂,按下操縱盤(pán)上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的樓層,這類(lèi)電梯一般具有集選功能。
3.有/無(wú)司機(jī)電梯,這類(lèi)電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。
1.乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
2.載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。
3.醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車(chē)而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。
4.雜物電梯,供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。
5.觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
6.車(chē)輛電梯,用作裝運(yùn)車(chē)輛的電梯。
7.船舶電梯,傳播上使用的電梯。
8.建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
二、按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)
1.交流電梯,用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可以分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
2.直流電梯,用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
3.液壓電梯,一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。
4.齒輪齒條電梯,將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
5.螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力的軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
6.直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問(wèn)世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)的電梯,現(xiàn)已基本絕跡。
三、按速度分類(lèi)
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi),我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類(lèi)。
1.低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。
2.中速梯,常指速度在1.00m/s~2.00m/s的電梯。
3.高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。
4.超速梯,速度超過(guò)5.00m/s的電梯。隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來(lái)越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)的提高。
四、按電梯有無(wú)司機(jī)分類(lèi)。
1.有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專(zhuān)職司機(jī)操縱來(lái)完成的。
2.無(wú)司機(jī)電梯,乘客進(jìn)去電梯轎廂,按下操縱盤(pán)上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的樓層,這類(lèi)電梯一般具有集選功能。
3.有/無(wú)司機(jī)電梯,這類(lèi)電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。
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