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隨著時(shí)代的發(fā)展，電梯越來越成為人們生活中不可缺少的，但是***近電梯事故的頻繁發(fā)生，給了人們警示，使得電梯老齡化的問題得到人們的重視，所以我們要保護(hù)電梯。電梯保養(yǎng)總的可以概括為清潔、潤滑、調(diào)整、檢查。在這里主要談一談清潔的重要性。保持電梯各個(gè)部件的干凈整潔是降低電梯故障的有效措施。 

1   控制柜內(nèi)的清潔 

控制柜內(nèi)的清潔包括電子板、變頻器、接觸器、散熱板、排風(fēng)扇、電阻、電容、變壓器、開關(guān)、線路以及柜體本身等。 

（1）電子板上灰塵多了會(huì)引起散熱不良，加速電子元件的老化，從而降低其使用壽命，在雨季和潮濕的環(huán)境下，灰塵阻值容易降低形成導(dǎo)體，是電子元件之間形成短路。輕則引起電梯莫名其妙的故障，如突然停電、死機(jī)、功能燈亂閃等；重則燒毀電子元件及整塊電子板。密封性好，環(huán)境干凈的機(jī)房應(yīng)半年保潔一次，密封性不好環(huán)境惡劣的機(jī)房至少三個(gè)月保潔一次。 

（2）接觸器上灰塵多了，易造成通斷不良，吸合不好產(chǎn)生異響，常見故障有以下幾種：○

1雙速電梯上下行主接觸器上，若有一組觸點(diǎn)因灰塵太多或產(chǎn)生氧化膜等引起的接觸不良和不通，則經(jīng)常會(huì)燒壞控制柜內(nèi)制動(dòng)電阻，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)引起控制柜著火，甚至更有因缺相燒毀電動(dòng)機(jī)，因三相電流不平衡而引起超速從而導(dǎo)

致電梯安全鉗動(dòng)作或沖頂?shù)葒?yán)重事故。○

2抱閘接觸器控制抱閘線圈的觸點(diǎn)接觸不良和不通，而其它觸點(diǎn)動(dòng)作正常時(shí)則會(huì)引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、抱閘卻打不開，從而嚴(yán)重磨損閘皮，輕則引起電梯抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起溜車、沖頂?shù)仁鹿剩婚_關(guān)門接觸器或繼電器觸點(diǎn)不通會(huì)引起電梯不開門或不關(guān)門故障。在保養(yǎng)工作中我們至少15天對接觸器觸點(diǎn)進(jìn)行1次保養(yǎng)清潔，檢測觸點(diǎn)通斷是否良好。 

（3）排風(fēng)扇灰塵太多，會(huì)引起風(fēng)扇無法啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)有異響，空氣流動(dòng)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。通風(fēng)不良***起不到有效的降溫作用，控制柜內(nèi)溫度升高，容易引起電子元件過熱、過流等保護(hù)，如出現(xiàn)電梯運(yùn)行時(shí)突然停電、突然恢復(fù)，電梯停在平層時(shí)橋內(nèi)燈滅且內(nèi)外呼無效等故障。因此排風(fēng)扇應(yīng)90天清潔1次。散熱片灰塵太多***會(huì)減少散熱面積，導(dǎo)致性能降低，大功率電子元件的熱量不能通過它及時(shí)散發(fā)，從而導(dǎo)致其元件過熱、過流保護(hù)、長時(shí)間的過熱***會(huì)導(dǎo)致元件損壞。如永大ENT—VF系統(tǒng)電梯排風(fēng)扇、散熱片灰塵太多，特別在夏天易出現(xiàn)過電流保護(hù)故障，若能及時(shí)清理其灰塵并保持室內(nèi)溫度***能有效的延長IPM的使用壽命。有些電梯有故障提示和保護(hù)功能。可是，有的品牌電梯沒有故障顯示和保護(hù)功能，一旦出現(xiàn)此類故障時(shí)，其功率晶體容易損壞，所以在保養(yǎng)工作中應(yīng)60天清潔1次。 

2   井道清潔 

井道清潔包括：門頭、門軌、主副門鎖、偏心輪、門掛輪、門扇、門框、地坎、門鋼絲繩、油杯、轎頂、主鋼絲繩、導(dǎo)軌、支架、張繩輪、轎頂接線箱及電子主板、門機(jī)系統(tǒng)、底坑緩沖器、檢修盒。井道各開關(guān)等。 

（1）門頭上要時(shí)常保持干凈，雜物太多易引起門頭生銹，若從地坎間隙中落入煙頭之內(nèi)的話，則更易引起火災(zāi)。（2）門軌上積灰或油污，引起開關(guān)門不順暢或產(chǎn)生異響，門軌中間的灰塵或油污，不但會(huì)引起自閉力不好關(guān)門不走梯，還會(huì)引起開門不到位，造成電梯不關(guān)門故障。 

（3）主、副門鎖灰塵和氧化膜達(dá)到一定程度時(shí)，阻值變大造成門鎖不通、接觸不良、電壓不夠、扒門停車。電梯在運(yùn)行過程中，產(chǎn)生的氣流引起門扇震動(dòng)時(shí)，易出現(xiàn)突然停梯現(xiàn)象，給乘客造成危險(xiǎn)的感覺，不敢乘梯。在保養(yǎng)中我們應(yīng)用干布或毛巾對觸點(diǎn)進(jìn)行打擦，切不可用砂紙打磨觸點(diǎn)，每15天保養(yǎng)1次。 

（4）偏心輪要3個(gè)月清掃1次，灰塵和油污多了，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，開關(guān)門時(shí)易造成磨損門軌或卡死現(xiàn)象，特別是直流門機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轎門，轎門偏心輪特別易出現(xiàn)磨損和卡死現(xiàn)象。門掛輪上灰塵和油污多了，易引起門軌上積灰塵和油污。 

（5）門扇和門框要保持干凈，經(jīng)常見電梯的門上有一道道的劃傷和開關(guān)門時(shí)有異響，是因?yàn)殚T框與門扇上的保護(hù)膜異物未清理干凈造成的。***常見的是安裝時(shí)，安裝人員未把隱蔽處的保護(hù)膜撕掉或撕干凈，售后保養(yǎng)人員嫌麻煩，不清理保護(hù)膜。因此安裝人員應(yīng)該為售后多考慮一點(diǎn)，把隱蔽處的異物清理干凈，售后服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，要不怕麻煩，要遺留問題處理掉，電梯門被劃傷的現(xiàn)象***不會(huì)再出現(xiàn)了。 

（6）門鋼絲繩至少半年用布擦洗1次，重錘上鋼絲繩灰塵和油污太多，會(huì)影響自閉力，鋼絲繩脫槽，掉到門鎖觸點(diǎn)上還會(huì)形成短路，也會(huì)掛住門刀。還會(huì)造成電梯停車時(shí)不能自動(dòng)開關(guān)門，電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)引起掛碰，輕則掛壞門刀停梯，重則全使轎廂、門頭及其他部件嚴(yán)重變形。 

（7）門重錘盒或槽里有灰塵或石砂容易卡死重錘，當(dāng)門關(guān)閉時(shí)卡死則無法開門，當(dāng)關(guān)門時(shí)會(huì)使重錘鋼絲繩脫槽或?qū)е玛P(guān)不住門。 

（8）油清潔特別重要，至少半年對油杯的油氈用煤油或柴油進(jìn)行1次清洗。油氈上灰塵和油污多了，導(dǎo)軌工作面無法及時(shí)上油，導(dǎo)軌缺油會(huì)加速靴襯磨損，電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)、異響、共振等現(xiàn)象。 

（9）導(dǎo)軌上的清潔主要是工作面，至少12個(gè)月應(yīng)對主副導(dǎo)軌工作面用煤油或柴油進(jìn)行1次清理，工作面干凈了，油氈、靴襯、安全鉗才能保持干凈。安全鉗應(yīng)1月清洗1次，否則油泥和異物會(huì)引起安全鉗誤動(dòng)作。 

（10）導(dǎo)軌支架應(yīng)2年進(jìn)行1次清理。支架上灰塵和雜物多了易引起導(dǎo)軌、轎頂、門頭、安全鉗、底坑等部位不干凈。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)把上面的易漂浮的雜物清走，否則當(dāng)電梯高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)卷起的風(fēng)把它吹起掛到隔磁板、感應(yīng)器等上面，***會(huì)撞壞感應(yīng)器、隔磁板等部件，造成電梯故障。 

（11）主鋼絲繩上油污太多時(shí)，會(huì)降低曳引輪與鋼絲繩的摩擦系數(shù)，導(dǎo)致鋼絲繩打滑。滑移量超過設(shè)計(jì)誤差時(shí)，電梯將出現(xiàn)打滑、錯(cuò)層、死梯等現(xiàn)象。油污覆蓋了鋼絲繩，不易發(fā)現(xiàn)方鋼絲繩是否存在隱患如斷絲、斷股、繩標(biāo)看不見給電梯關(guān)人救援時(shí)也

帶來了不便；曳引輪上也易形成油泥疙瘩，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和晃動(dòng)現(xiàn)象。每次保養(yǎng)都要檢查鋼絲磨損情況，當(dāng)油污蓋住油槽1/5時(shí)***要用煤油或柴油清洗，千萬不能用汽油清洗，汽油洗后鋼絲繩易生銹，清洗時(shí)也易發(fā)生火災(zāi)。 

（12）張繩輪上有油泥，當(dāng)達(dá)到一定量時(shí)，電梯運(yùn)行將出現(xiàn)嘩啦嘩啦的異響，同時(shí)會(huì)引起轎廂抖動(dòng)，當(dāng)天冷時(shí)這種現(xiàn)象特別易發(fā)生。天熱時(shí)油繩上的油變稀在壓力作用下，被擠出并附在鋼絲繩表面上和灰塵形成油泥；當(dāng)天冷時(shí)，在運(yùn)行過程中一點(diǎn)一點(diǎn)德粘在張緊輪或限速器輪上，形成油泥疙瘩。在夏天過完進(jìn)入秋天時(shí)，應(yīng)對輪及鋼絲繩進(jìn)行清洗，冬春交接時(shí)進(jìn)行一次清洗。 

（13）檢修盒、門機(jī)系統(tǒng)、轎頂接線箱及電子板要經(jīng)常輕松并保持干凈。井道環(huán)境濕度大的還要進(jìn)行吹烘，濕度大時(shí)接線端子易生銹，造成接觸不良或不通，電梯會(huì)出現(xiàn)突然停梯和不走梯，電子元件之間易形成短路、漏電等現(xiàn)象。在保養(yǎng)中我們應(yīng)該90天進(jìn)行1次清潔和烘干。 

（14）緩沖器特別是液壓緩沖器應(yīng)保持油栓表面的光潔潤滑，才能******動(dòng)作靈活，否則容易形成卡阻現(xiàn)象，在沖頂或蹾底時(shí)，***不能起到有效的減振效果。緩沖器應(yīng)半年進(jìn)行一次保養(yǎng)和加油。 

（15）轎廂內(nèi)頂裝飾板衛(wèi)生雖對安全部影響，但每次保養(yǎng)都要進(jìn)行檢查，特別是透明體，只要有灰塵或異物時(shí)要及時(shí)清除。灰塵多了一是不好看，二是影響轎內(nèi)光線，還給人一種壓抑感。干凈明亮的轎頂既美觀，又給人一個(gè)寬敞的環(huán)境。 

（16）轎頂衛(wèi)生也要每次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行打掃，特別是對重側(cè)，因?yàn)殡娞莞咚偕舷逻\(yùn)行時(shí)，副軌上的油易被靴襯刷出并濺到轎頂，轎頂有油時(shí)，維修人員隨時(shí)有被滑倒的危險(xiǎn)，油杯下的油不及時(shí)擦干凈，一旦滲入到轎壁和轎頂***不好處理了。以上部位每15天清洗1次。 

（17）底坑要干凈，******不能有雜物，雜物易形成火災(zāi)隱患。第2不能有油泥，油泥多了易造成和第16條一樣的后果。為了避免事故發(fā)生，導(dǎo)軌無接油盒的一定要及時(shí)添加，有接油盒的1個(gè)月要進(jìn)行1次費(fèi)油的清理，底坑有油時(shí)要用大沙進(jìn)行掩蓋。 

聽完邢臺(tái)電梯的講述，由此可見，電梯各部件的清潔非常的重要，同時(shí)也大大降低了電梯的故障率。